Metroul Clujului, scos de pe lista finanțărilor PNRR! Proiectul de suflet al lui Emil Boc, abandonat de UE: „Nu mai poate fi terminat până în 2026”
Lucrările la metroul din Cluj, intens promovate de primarul Emil Boc și transformate într-un simbol electoral în campania pentru alegerile locale din 2024 – inclusiv printr-un moment regizat cu lopata, alături de liderii politici Nicolae Ciucă și Marcel Ciolacu – au suferit un recul major.
Marți, ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene, Dragoș Pîslaru, a anunțat că proiectul metroului clujean a fost retras de pe lista finanțărilor prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), în urma unei discuții decisive cu reprezentanta Comisiei Europene, Celine Gauer. Motivul: lucrările nu mai pot fi finalizate în termenul-limită stabilit – august 2026.
„În acest moment suntem într-o situaţie în care proiecte de cam 6,3 miliarde de euro sunt, din perspectiva analizelor tehnice, proiecte care nu mai pot fi îndeplinite până în august 2026 sau care nu îndeplinesc procedurile”, a declarat Pîslaru. „Sunt proiecte pe care Ministerul Administraţiei şi Internelor le-au propus pentru a fi integrate în pachet, deci un pachet adiţional de 540 de milioane, care a fost pus pe masă”, a adăugat el.
În ciuda acestor vești, Emil Boc a continuat să apere proiectul metroului cu determinare, într-un discurs ținut în ședința Consiliului Local din 15 iulie. Potrivit edilului, lucrările vor începe pe 24 iulie cu execuția grinzii de ghidaj pentru pereții mulați, iar pe 11 august va debuta execuția propriu-zisă a puțului de lansare.
Boc a lansat un nou val de ironii la adresa criticilor:
„Evident contractul de finanțare este un temei legal pentru a porni lucrările. Cei care lansau prin presă tot felul de afirmații alarmiste că nu are contract de finanțare, nu are autorizație de construcție, pot să spună ce doresc ei. Noi suntem cu faptele, ei sunt cu vorbele, asta e diferența. N-au crezut nici că vor veni cârtițele vreodată. Când au venit au spus, no, stați acuma că nu se vor începe vreodată lucrările. Ei bine, uite că încep, dar după pașii legali. Lucrarea aceasta este pentru eternitate, nu-i făcută pentru un an de zile. Cum îți faci o casă sau un coteț pentru animale sau un coteț pentru cățel”.
Problemele proiectului, însă, nu sunt deloc minore. Ministrul Pîslaru a subliniat că proiectele eliminate din PNRR includ și metroul din Cluj, pe fondul unor nereguli procedurale:
„Este vorba despre toate proiectele care pur și simplu încă nu au început. E vorba de proiectele care au avut probleme de achiziții. (…) Este vorba în foarte multe cazuri nu de eliminarea completă a țintei respective, ci în reducerea ambiției. (…) Probleme de achiziții. N-o să vă iau proiect cu proiect acuma. (…) În sensul că, anumite erate, de exemplu, la aceste achiziții nu au fost publicate în jurnalul oficial al Uniunii Europene”.
Deocamdată, lista exactă a proiectelor eliminate din PNRR nu a fost făcută publică, dar ministrul a confirmat că va fi transparentizată imediat după finalizarea memorandumului de asumare.
