Puțini clujeni mai știu toată povestea aceasta! Dejul are port și un căpitan cu grad naval/Aici s-au scris începuturile unei rute comerciale vitale – drumul sării
La doar 60 de kilometri de Cluj-Napoca, în inima Transilvaniei, se află un oraș mai degrabă cunoscut pentru traficul aglomerat și vechea mină de sare. Și totuși, Dejul ascunde o poveste aproape incredibilă: are port. Nu doar că există, dar funcționează și astăzi, purtând mai departe o tradiție veche de secole.
Primele mențiuni care atestă statutul Dejului de port pe ape interioare datează din jurul anului 1200, când de aici plecau plute încărcate cu sare, extrase de la Ocna Dejului, navigând pe râul Someș. Acesta era celebrul „drum al sării”, o rută comercială esențială pentru Transilvania medievală. Activitatea portuară s-a stins odată cu dezvoltarea rețelelor feroviare, dar în 1991, Portul Dej a fost reactivat, devenind subordonat Căpităniei Zonale.
Astăzi, portul funcționează cu un colectiv redus – doar două persoane – însă sub o conducere cu adevărat remarcabilă. Viorel Federiga, căpitan de rang I, ofițer de marină civilă, absolvent de inginerie în construcții navale și fost scafandru, coordonează operațiunile portuare. Alături de un inspector, este responsabil de supravegherea traficului naval civil pe sectorul Someșului din zona Dejului – de la ambarcațiuni mici și bărci de agrement până la poduri, balastiere și alte structuri de infrastructură fluvială.
