Noile trenuri poloneze destinate rutei Bistrița – Cluj-Napoca au început testele de circulație. Garnituri moderne PESA pentru transportul regional din Transilvania
Primele trenuri din lotul celor 62 de rame electrice regionale (RE-R) achiziționate de Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) au ajuns în România și au intrat în faza de testare pentru obținerea autorizației de circulație.
Noile garnituri moderne, produse de compania poloneză Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz Spolka Akcyjna (PESA), vor deservi traficul regional și suburban, aducând un plus de confort, eficiență și siguranță transportului feroviar românesc.
Contractul pentru achiziția trenurilor a fost semnat la 30 ianuarie 2023, iar valoarea totală a proiectului este de 3,23 miliarde de lei (fără TVA). Finanțarea este asigurată prin Programul Transport 2021–2027, cu sprijin din bugetul de stat.
Potrivit planului ARF, trenurile vor fi introduse treptat pe mai multe rute din țară, iar relația Cluj–Bistrița se numără printre primele trasee regionale unde acestea vor circula.
Garniturile PESA sunt prevăzute cu dotări moderne:
sistem de climatizare performant,
acces facil pentru persoanele cu dizabilități,
prize și Wi-Fi pentru pasageri,
sisteme avansate de informare și siguranță,
podea joasă pentru îmbarcare rapidă,
spațiu pentru biciclete și bagaje voluminoase.
Trenurile sunt proiectate să atingă o viteză maximă de 160 km/h și să ofere o capacitate de peste 300 de locuri.
Prin această investiție, ARF și Ministerul Transporturilor urmăresc modernizarea transportului feroviar regional, reducerea timpilor de călătorie și atragerea pasagerilor spre un mod de transport ecologic și sustenabil.
Introducerea noilor rame electrice pe ruta Bistrița – Cluj-Napoca va reprezenta o schimbare semnificativă pentru navetiști și călătorii din Transilvania, oferind o experiență comparabilă cu standardele europene actuale.
